渦扇15發動機首飛了 殲20還要等多久

渦扇15發動機首飛了 殲20還要等多久

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中方空軍航空兵殲-20隱形戰機進行飛行訓練的畫面。(新華社)

中方軍機引擎設計專案高層顧問似乎不經意透露,專爲解放軍最先進殲-20隱形戰機設計的渦扇-15今年已完成首飛。

不過,據《南華早報》(South China Morning Post)19日報導,目前還不清楚,渦扇-15是否在殲-20上測試。而國防專家說,儘管相關新聞暗示,這款強大的發動機即將完成,但要預測它何時會服役還太早。

北京航空航天大學教授劉大響11月底在江西南昌中國航空產業大會暨南昌飛行大會上發表演說時,透露了渦扇-15的發展進度。而相關影片上週開始在微信上出現,軍迷四處瘋傳,但因內容敏感,很快就被刪除。

劉大響是中國航空動力工程專家,也是國營中國航空發動機集團的首席顧問,他在錄影中說,「中國第4代軍用小涵道比渦扇發動機,也就是推重比10和以上,要使用在殲-20上的發動機,雖然還未裝備但是已經首飛了。」

儘管他並未說出發動機的名稱,但推重比類似美國最先進,使用在F-22上的普惠(Pratt and Whitney)F119發動機顯示,那就是渦扇-15。事實上,央視2017年就說,渦扇-15能匹敵F119發動機。而同年5月央視播出的紀錄片指出,到2020年時,殲-20將廣泛採用渦扇-15,但那時間表並未實現。

軍事專家和消息人士說,劉大響的談話顯示,渦扇-15已進入最後發展階段。中國軍事專家傅前哨說,戰機發動機發展需要歷經5個階段,那就是地面測試、風洞測試、高空模擬測試、試飛,接着爲產品驗收測試,進入最後小批量生產階段。他強調,這些測試都很複雜,而發動機必須符合嚴格的標準。

此外,傅前哨指出,儘管目前還不清楚,殲-20有沒有參與渦扇-15首飛,但最新消息顯示,渦扇-15相當接近能驅動殲-20。不過,1名解放軍內部人士說,渦扇-15要成爲可靠成熟的戰機引擎,可能還需要花好幾年。這位因事涉敏感,而要求匿名的消息人士說,基於安全考量,首飛可能是由4引擎運輸機執行,而4具引擎中,有1具就是渦扇-15。「接着這發動機應該要通過另一輪極限測試,包括飛往積雪的山區、沙漠、高溼高鹽的南海和其他地區。」

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另一方面,據接近中方空軍的解放軍消息人士說,北京爲了加緊研製精密噴射引擎,近10年來至少已砸下9000億人民幣(近4兆臺幣)。今年9月時,中方空軍說,最新一批殲-20全都由渦扇-10C發動機驅動。而據官媒報導,軍方內部人士和國防專家說,中國正以世界級脈動總裝生產線加速交付殲-20先進戰機。

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